Нийлмэл материалууд нь хөнгөн жинтэй, өндөр бат бэх, зэврэлтэнд тэсвэртэй, уян хатан чанараараа нам өндөрт нисэх онгоц үйлдвэрлэхэд тохиромжтой материал болсон. Үр ашиг, батерейны ашиглалт, байгаль орчныг хамгаалах зорилготой нам уулын эдийн засгийн энэ эрин үед нийлмэл материалыг ашиглах нь агаарын хөлгийн гүйцэтгэл, аюулгүй байдалд нөлөөлдөг төдийгүй бүхэл бүтэн салбарыг хөгжүүлэх гол түлхүүр юм.
Нүүрстөрөгчийн эслэгнийлмэл материал
Хөнгөн жинтэй, өндөр бат бэх, зэврэлтэнд тэсвэртэй болон бусад шинж чанараараа карбон файбер нь нам өндөрт нисэх онгоц үйлдвэрлэхэд тохиромжтой материал болсон. Энэ нь зөвхөн онгоцны жинг бууруулаад зогсохгүй гүйцэтгэл, эдийн засгийн үр ашгийг дээшлүүлж, уламжлалт металл материалыг үр дүнтэй орлох боломжтой. Тээврийн тэрэгний нийлмэл материалын 90 гаруй хувь нь нүүрстөрөгчийн шилэн, үлдсэн нь eVT агаарын хөлөгт байдаг. нь бүтцийн эд анги, хөдөлгүүрийн системд өргөн хэрэглэгддэг бөгөөд ойролцоогоор 75-80% -ийг эзэлдэг бол дам нуруу, суудлын бүтэц зэрэг дотоод хэрэглээ 12-14%, батерейны систем, авионик төхөөрөмж 8-12% -ийг эзэлдэг.
Шилэншилэн нийлмэл материал
Шилэн шилэн бэхжүүлсэн хуванцар (GFRP) нь зэврэлтэнд тэсвэртэй, өндөр ба нам температурт тэсвэртэй, цацрагт тэсвэртэй, галд тэсвэртэй, хөгшрөлтийн эсрэг шинж чанараараа дрон зэрэг нам өндөрт нисэх онгоц үйлдвэрлэхэд чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Энэхүү материалыг хэрэглэснээр онгоцны жинг бууруулж, ачааллыг нэмэгдүүлэх, эрчим хүч хэмнэх, гаднах өнгө үзэмжийг сайжруулахад тусалдаг. нам дор эдийн засаг.
Нам өндөрт нисэх онгоцны үйлдвэрлэлийн процесст шилэн даавууг онгоцны их бие, далавч, сүүл зэрэг бүтцийн үндсэн эд ангиудыг үйлдвэрлэхэд өргөн ашигладаг. Түүний хөнгөн жингийн шинж чанар нь онгоцны аялалын үр ашгийг дээшлүүлж, бүтцийн бат бөх, тогтвортой байдлыг хангахад тусалдаг.
Радом, туяа зэрэг долгион нэвчих чадвар сайтай эд ангиудын хувьд шилэн нийлмэл материалыг ихэвчлэн ашигладаг. Тухайлбал, өндөр уулын алсын тусгалын нисэгчгүй нисэх онгоц болон АНУ-ын Агаарын цэргийн хүчний RQ-4 "Global Hawk" нисдэг тэрэг нь далавч, сүүл, хөдөлгүүрийн тасалгаа, арын их биений нийлмэл материалаар карбон файбер материалаар хийгдсэн. тодорхой дохио дамжуулах.
Шилэн даавууг онгоцны өнгөлгөө, цонх хийхэд ашиглаж болох бөгөөд энэ нь онгоцны өнгө үзэмж, гоо үзэсгэлэнг төдийгүй аяллын тав тухыг нэмэгдүүлнэ. Үүний нэгэн адил хиймэл дагуулын загварт шилэн шилэн даавууг нарны зайн хавтан, антенны гаднах гадаргуугийн бүтцийг бий болгож, улмаар хиймэл дагуулын харагдах байдал, үйл ажиллагааны найдвартай байдлыг сайжруулдаг.
Арамидын эслэгнийлмэл материал
Бионик байгалийн зөгийн сархинагаас бүрдсэн зургаан өнцөгт бүтэцтэй арамидын цаасан зөгийн сархинагаас бүрдсэн үндсэн материал нь маш сайн өвөрмөц бат бэх, өвөрмөц хөшүүн чанар, бүтцийн тогтвортой байдалаараа ихээхэн хүндэтгэдэг. Үүнээс гадна энэ материал нь сайн дуу чимээ тусгаарлагч, дулаан тусгаарлагч, галд тэсвэртэй шинж чанартай бөгөөд шаталтын явцад үүссэн утаа, хоруу чанар маш бага байдаг. Эдгээр шинж чанарууд нь түүнийг сансар огторгуй, өндөр хурдны тээврийн хэрэгслийн өндөр түвшний хэрэглээнд байр сууриа эзэлдэг.
Хэдийгээр арамидын цаасан зөгийн сархинагаас бүрдсэн үндсэн материалын өртөг өндөр байдаг ч энэ нь ихэвчлэн нисэх онгоц, пуужин, хиймэл дагуул зэрэг өндөр зэрэглэлийн тоног төхөөрөмж, ялангуяа өргөн зурвасын долгион нэвтрүүлэх чадвар, өндөр хатуулаг шаарддаг бүтцийн эд ангиудыг үйлдвэрлэхэд гол хөнгөн материал болгон сонгодог.
Хөнгөн жингийн ашиг тус
Арамид цаас нь их биений бүтцийн гол материалын хувьд eVTOL зэрэг нам өндөрт хэмнэлттэй томоохон нисэх онгоцонд, ялангуяа нүүрстөрөгчийн файбер зөгийн сархинагаас бүрсэн сэндвич давхаргад чухал үүрэг гүйцэтгэдэг.
Нисгэгчгүй онгоцны салбарт Nomex зөгийн сархинаг материал (арамид цаас) өргөн хэрэглэгддэг бөгөөд үүнийг их бие, далавчны арьс, урд ирмэг болон бусад хэсгүүдэд ашигладаг.
Бусадсэндвичний нийлмэл материал
Нисгэгчгүй нисэх онгоц зэрэг нам өндрийн нисэх онгоцыг үйлдвэрлэх явцад нүүрстөрөгчийн шилэн, шилэн шилэн, арамид фибр зэрэг хүчитгэсэн материалыг ашиглахаас гадна зөгийн сархинаг, хальс, хөөсөн хуванцар, хөөс цавуу зэрэг сэндвич бүтцийн материалыг өргөнөөр ашигладаг.
Сэндвичний материалыг сонгохдоо ихэвчлэн зөгийн сархинагаас бүрсэн сэндвич (цаасан зөгийн сархинаг, Номекс зөгийн сархинаг гэх мэт), модон сэндвич (хус, пауловниа, нарс, basswood гэх мэт) болон хөөстэй сэндвич (полиуретан, поливинил хлорид, полистирол гэх мэт) ашигладаг.
Хөөстэй сэндвич бүтэц нь ус үл нэвтрэх, хөвөх шинж чанар, далавч, сүүлний далавчны дотоод бүтцийн хөндийг бүхэлд нь дүүргэх чадвартай технологийн давуу талтай тул UAV-ийн бүтцэд өргөн хэрэглэгддэг.
Бага хурдтай UAV-ыг зохион бүтээхдээ зөгийн сархинагаас бүрхсэн сэндвич бүтцийг ихэвчлэн бага бат бэхийн шаардлага хангасан, ердийн хэлбэр, том муруй гадаргуутай, байрлуулахад хялбар урд далавчийг тогтворжуулах гадаргуу, босоо сүүлийг тогтворжуулах гадаргуу, далавчийг тогтворжуулах гадаргуу гэх мэт хэсгүүдэд ашигладаг. Лифтийн гадаргуу, гэрлийн гадаргуу, гэрлийн гадаргуу гэх мэт нарийн төвөгтэй хэлбэртэй, жижиг муруй гадаргуутай хэсгүүдийн хувьд. сэндвичэн байгууламжийг илүүд үздэг. Өндөр бат бэх шаардсан сэндвичэн байгууламжийн хувьд модон сэндвич бүтцийг сонгож болно. Их биений арьс, T-цацраг, L-цацраг гэх мэт өндөр бат бэх, өндөр хөшүүн чанар шаардагддаг хэсгүүдийн хувьд ламинатан бүтцийг ихэвчлэн ашигладаг. Эдгээр бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг үйлдвэрлэхэд урьдчилан хэлбэржүүлэх шаардлагатай бөгөөд шаардлагатай дотоод хүч чадал, бэхэлгээний чанар, бэхэлгээний шаардлага, хавтангийн бат бөх чанар, бэхэлгээний чадвар зэргийг сонгох шаардлагатай. тохирох хүчитгэсэн эслэг, матрицын материал, шилэн агууламж ба ламинатыг тохируулах, өөр өөр өнцгүүд, давхарга, давхарга тавих дарааллыг төлөвлөх, янз бүрийн халаалтын температур, даралтын даралтаар хатаана.
Шуудангийн цаг: 2024 оны 11-р сарын 22
