2021 оны 5-р сарын 20-нд Хятадын анхны шинэ утасгүй хөдөлгүүртэй трамвай болон Хятадын шинэ үеийн маглев галт тэрэг худалдаанд гарч, 400 км/цагийн хурдтай үндэстэн дамнасан харилцан холболтын EMU, шинэ үеийн жолоочгүй метро зэрэг бүтээгдэхүүний загварууд ирээдүйн ухаалаг тээвэр, ухаалаг хотыг бий болгож, ирээдүйн төмөр замын тээврийн хөгжлийг ахиулсан юм.
Хятадын утасгүй цахилгаан хангамжийн анхны шинэ төрлийн трамвай бол шинэ үеийн трамвай юм. Хятад улсын төмөр замын тээврийн хэрэгслийн цахилгаан хангамжийн системд "утастай" утаснаас "утасгүй" руу шилжихийн тулд индукцийн контактгүй цахилгаан хангамжийн системийг нэвтрүүлсэн бөгөөд энэ нь дотоодын төмөр замын салбарын контактгүй цахилгаан хангамжийн системийн хоосон зайг бүрдүүлдэг. Үүний зэрэгцээ уг галт тэрэг нь нүүрстөрөгчийн файбер хөнгөн жинтэй машины их бие, дунд суурилуулсан бие даасан дугуйт тэрэг, самбар дээрх эрчим хүчний хуримтлал зэрэг гол технологийг нэвтрүүлсэн. Уламжлалт трамвайтай харьцуулахад галт тэрэг нь оюун ухаан, тав тух, эрчим хүчний хэмнэлт, байгаль орчныг хамгаалах чиглэлээр иж бүрэн шинэчлэгдсэн. Энэ нь Хятадын трамвайн салбарын хамгийн сүүлийн үеийн технологийн ололт бөгөөд ирээдүйн трамвайны технологийн чиг хандлагыг төлөөлдөг. Одоогоор Португал зэрэг орноос гадаадад галт тэрэгний захиалга авчээ.
Дээд хурд 200 км/цаг, карбон файбер хөнгөн нийлмэл материал, байнгын соронзон синхрон хөтчийг ашигласан инноваци, байнгын соронзон цахилгаан соронзон түдгэлзүүлэлт + F төмөр зам "гол технологиуд, тухайлбал бага хурдтай маглевыг хэрэгжүүлэх, өндөр хурдны маглев технологийг төгс хослуулах, түдгэлзүүлсэн зүтгүүрийн өндөр үр ашигтай, бага эрчим хүчний зарцуулалт, бага эргэлтийн радиус, шинэ хүч чадалтай. Уян хатан, хөнгөн, ногоон, ухаалаг маглев галт тэрэг нь үндсэн төмөр замын сүлжээнд шинэ сонголт хийх, хотын бөөгнөрөл дэх 0.5-2 цагийн эргэлтийг шифрлэх, хот доторх цэгээс цэг рүү тээвэрлэх боломжийг олгоно.
Шуудангийн цаг: 2021 оны 5-р сарын 31-ний хооронд
