Mission R брэндийн бүрэн цахилгаан GT уралдааны машины хамгийн сүүлийн үеийн хувилбар нь байгалийн шилэн бэхжүүлсэн хуванцар (NFRP)-аар хийсэн олон эд ангийг ашигладаг. Энэхүү материалын арматурыг хөдөө аж ахуйн үйлдвэрлэлд маалингын ширхэгээс гаргаж авдаг. Нүүрстөрөгчийн ширхэгийн үйлдвэрлэлтэй харьцуулахад энэхүү сэргээгдэх шилэн эсийн үйлдвэрлэл нь CO2 ялгарлыг 85% -иар бууруулдаг. Mission R-ийн урд спойлер, хажуугийн хормой, диффузор зэрэг гадна эд ангиудыг энэхүү байгалийн шилэн бэхжүүлсэн хуванцараар хийдэг.
Үүнээс гадна энэхүү цахилгаан уралдааны машин нь өнхрөхөөс хамгаалах шинэ концепцийг ашигладаг: гагнуураар хийсэн уламжлалт ган зорчигчийн тасалгаанаас ялгаатай нь нүүрстөрөгчийн шилэн бэхжүүлсэн хуванцар (CFRP)-ээр хийсэн торны бүтэц нь машин өнхрөх үед жолоочийг хамгаалж чаддаг. Энэхүү нүүрстөрөгчийн шилэн торны бүтэц нь дээвэртэй шууд холбогдсон бөгөөд гаднаас нь тунгалаг хэсгээр нь харж болно. Энэ нь жолооч болон зорчигчдод шинэ өргөн уудам орон зайн авчирсан жолоодлогын таашаалыг мэдрэх боломжийг олгодог.
Тогтвортой байгалийн шилэн бэхжүүлсэн хуванцар
Гадна чимэглэлийн хувьд Mission R-ийн хаалга, урд болон хойд далавч, хажуугийн хавтан болон арын дунд хэсэг нь бүгд NFRP материалаар хийгдсэн. Энэхүү тогтвортой материалыг маалингын ширхэгээр бэхжүүлсэн бөгөөд энэ нь хүнсний ургац тариалахад нөлөөлдөггүй байгалийн гаралтай ширхэг юм.
Mission R-ийн хаалга, урд болон хойд далавч, хажуугийн хавтан болон арын дунд хэсэг нь бүгд NFRP материалаар хийгдсэн.
Энэхүү байгалийн гаралтай эслэг нь нүүрстөрөгчийн эслэгтэй бараг адилхан хөнгөн. Нүүрстөрөгчийн эслэгтэй харьцуулахад хагас бүтцийн эд ангиудад шаардлагатай хатуулгийг хангахын тулд жинг нь 10%-иас бага хэмжээгээр нэмэгдүүлэхэд л хангалттай. Үүнээс гадна, энэ нь экологийн давуу талуудтай: Үүнтэй төстэй процессыг ашиглан нүүрстөрөгчийн эслэг үйлдвэрлэхтэй харьцуулахад энэхүү байгалийн эслэгийг үйлдвэрлэхэд үүссэн CO2 ялгарлыг 85%-иар бууруулдаг.
2016 онд автомашин үйлдвэрлэгч автомашины хэрэглээнд тохиромжтой био шилэн нийлмэл материал үйлдвэрлэх хамтын ажиллагааг эхлүүлсэн. 2019 оны эхээр Cayman GT4 Clubsport загварыг худалдаанд гаргасан нь био шилэн нийлмэл кузовын хавтантай анхны олноор үйлдвэрлэгдсэн уралдааны машин болсон юм.
Нүүрстөрөгчийн шилэн нийлмэл материалаар хийсэн шинэлэг торны бүтэц
Exoskeleton гэдэг нь Mission R-ийн анхаарал татахуйц нүүрстөрөгчийн шилэн торны бүтцийг инженер, дизайнерууд өгсөн нэр юм. Энэхүү нүүрстөрөгчийн шилэн нийлмэл торны бүтэц нь жолоочийн хувьд хамгийн сайн хамгаалалтыг өгдөг. Үүний зэрэгцээ хөнгөн бөгөөд өвөрмөц. Өөр өөр төрхтэй.
Энэхүү хамгаалалтын бүтэц нь машины дээврийг бүрдүүлдэг бөгөөд үүнийг гаднаас нь харж болно. Хагас модон бүтэцтэй адил энэ нь поликарбонатаар хийсэн 6 тунгалаг хэсгээс бүрдсэн хүрээг бий болгодог.
Энэхүү хамгаалалтын бүтэц нь машины дээврийг бүрдүүлдэг бөгөөд үүнийг гаднаас нь харж болно. Хагас модон бүтэцтэй адил энэ нь поликарбонатаар хийсэн 6 тунгалаг хэсгээс бүрдсэн хүрээтэй бөгөөд жолооч, зорчигчдод шинэ өргөн уудам орон зайн жолоодлогын таашаалыг мэдрэх боломжийг олгодог. Мөн олон улсын тэмцээнд зориулсан уралдааны машинуудад тавигдах FIA-ийн шаардлагыг хангасан салгаж болдог жолоочийн аврах нүх зэрэг зарим тунгалаг гадаргуутай. Экзоскелет бүхий энэ төрлийн дээврийн шийдэлд хатуу өнхрөхөөс хамгаалах бариул нь хөдлөх дээврийн хэсэгтэй хосолсон байдаг.
Нийтэлсэн цаг: 2021 оны 10-р сарын 29 
