Таван устөрөгчийн цилиндр бүхий нэг тавиуртай системд суурилсан металл хүрээ бүхий нэгдсэн нийлмэл материал нь хадгалах системийн жинг 43%, зардлыг 52%, эд ангиудын тоог 75% бууруулах боломжтой.
Устөрөгчийн ялгаралгүй түлшээр ажилладаг арилжааны тээврийн хэрэгслийн нийлүүлэгчээр дэлхийд тэргүүлэгч Hyzon Motors Inc компани арилжааны тээврийн хэрэгслийн жин, үйлдвэрлэлийн өртгийг бууруулах боломжтой устөрөгчийн агуулахын шинэ технологи бүтээснээ зарлалаа. Энэ нь Hyzon-ийн устөрөгчийн түлшний эсээр ажилладаг.
Патентын хүлээгдэж буй хөлөг дээрх устөрөгчийн хадгалах системийн технологи нь хөнгөн нийлмэл материалыг системийн металл хүрээтэй хослуулсан. Мэдээллийн дагуу таван устөрөгчийн цилиндрийг хадгалах чадвартай нэг тавиуртай системд үндэслэн системийн нийт жинг 43%, хадгалах системийн зардлыг 52%, үйлдвэрлэлийн шаардлагатай эд ангиудын тоог 75% бууруулах боломжтой юм.
Жин, зардлыг бууруулахаас гадна шинэ хадгалах системийг өөр өөр тооны устөрөгчийн савыг багтаахаар тохируулах боломжтой гэж Hyzon хэлэв. Хамгийн жижиг хувилбар нь таван устөрөгчийн агуулах багтаамжтай бөгөөд модульчлагдсан загвартай учир устөрөгчийн агуулах долоон сав хүртэл өргөжүүлж болно. Нэг хувилбар нь 10 агуулах сав багтаах боломжтой бөгөөд хол зайд явах ачааны машинд тохиромжтой.
Хэдийгээр эдгээр тохиргоог бүхээгийн ард бүрэн суурилуулсан боловч өөр нэг тохиргоо нь ачааны машины тал бүр дээр хоёр нэмэлт түлшний сав суурилуулах боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь чиргүүлийн хэмжээг багасгахгүйгээр тээврийн хэрэгслийн милийг уртасгах боломжийг олгодог.
Энэхүү технологийг хөгжүүлсэн нь Hyzon-ийн Европ, Америкийн багуудын Атлантын далайг дамнасан хамтын ажиллагааны үр дүн бөгөөд тус компани шинэ системийг Нью-Йорк, Нидерландын Рочестер, Гронинген хот дахь үйлдвэрүүддээ үйлдвэрлэхээр төлөвлөж байна. Энэхүү технологийг Hyzon-ийн автомашинуудад дэлхий даяар нэвтрүүлэх болно.
Hyzon мөн энэхүү шинэ системийг бусад арилжааны тээврийн хэрэгслийн компаниудад лицензжүүлнэ гэж найдаж байна. Hyzon Zero Carbon Alliance буюу устөрөгчийн нэмүү өртгийн сүлжээнд идэвхтэй үйл ажиллагаа явуулдаг дэлхийн компаниудын нэгдлийн нэг хэсэг болох анхны тоног төхөөрөмж үйлдвэрлэгчид (OEMs) уг технологийг эзэмшихээр төлөвлөж байна.
"Hyzon нь манай үйлчлүүлэгчид дизель түлшнээс устөрөгч рүү буулт хийхгүйгээр шилжих боломжтой болгохын тулд утаагүй автомашиныхаа нарийн ширийнийг хүртэл тасралтгүй инновацийг санаачилж байна" гэж холбогдох хүн хэлэв. "Манай түншүүдтэй олон жилийн судалгаа, хөгжүүлэлтийн үр дүнд энэхүү шинэ хадгалах технологи нь устөрөгчийн түлшээр ажилладаг арилжааны тээврийн хэрэгслийн үйлдвэрлэлийн зардлыг улам оновчтой болгож, жинг бууруулж, гүйлтийг сайжруулсан. Энэ нь Hyzon автомашиныг дотоод шаталтат хөдөлгүүртэй харьцуулахад илүү өрсөлдөх чадвартай болгодог. Хүнд даацын машинаас илүү сонирхолтой хувилбар юм."
Энэхүү технологийг Европ дахь туршилтын ачааны машинуудад суурилуулсан бөгөөд 2021 оны дөрөвдүгээр улирлаас эхлэн бүх тээврийн хэрэгсэлд нэвтрүүлэх төлөвтэй байна.
Шуудангийн цаг: 2021 оны 9-р сарын 26
