Мэдээ мэдээлэл

ХуурайлохСуурин нийлмэл нийлмэл даралтын хөлөг онгоц нь герметик битүүмжилсэн даавуу, шилэн салхинд хийсдэг, өндөр бат бөх бүрхүүлтэй сав юм. Compared with traditional metal pressure vessels, the liner of composite pressure vessels serves as storage, sealing and chemical corrosion protection, and the composite layer is mainly used to bear the internal pressure load. Нэмэлт хүч чадал, эд ангиудын сайн хүч, эд ангиудын сайн сайхны дагуу ачааллын даралтын судаснууд нь тэдний ачааллын даацын хүчин чадлыг маш их сайжруулаагүй боловч уламжлалт металл даралтын хөлөг онгоцонд харьцангуй их хэмжээгээр бууруулсан.
Шилэн шархны дотоод давхарга нь ихэвчлэн дотор нь хадгалагдаж, гаднах шилэн шингэнийг хамгаалахаас сэргийлж битүүмжилсэн даавуугаар үйлдэх нь ихэвчлэн линкийн бүтэц юм. Энэ давхаргыг дотооддоо хадгалсан материалаар бэхлэхгүй бөгөөд гаднах давхарга нь даралтын хөлөг онгоцон дээр бэхлэгддэг.
1. Шилэн шархын даралтын судасны бүтэц
Нийлмэл даралтын даралтын дөрвөн үндсэн хэлбэрүүд байдаг: цилиндр, бөмбөрцөг, бөмбөрцөг, тэгш өнцөгт, тэгш өнцөгт. Цилиндр хэлбэртэй хөлөг онгоц нь цилиндр хэсэг, хоёр толгойноос бүрдэнэ. Металл даралтын судас нь тэнхлэгийн чиглэлд илүүдэл хүч чадалтайгаар илүү их хүч чадалтай байдаг. Бөмбөрцөг судаснууд нь дотоод даралт дор тэнцүү стресстэй байдаг бөгөөд цилиндр хэлбэртэй, цилиндр хэлбэртэй фесселийн эсрэг. Металл материалын хүч нь бүх чиглэлд тэнцэх бөгөөд тиймээс бөмбөрцөг хэлбэртэй, хэмжээ нь тэнцүү хүч чадал, дарамтанд зориулагдсан бөгөөд хэмжээ, дарамт нь тодорхой байх үед хамгийн бага масс юм. Бөмбөрцөг контейнерын хүчний хүч нь хамгийн тохиромжтой, савны хана нь хамгийн нимгэн байж болно. Гэсэн хэдий ч бөмбөрцөг савыг үйлдвэрлэхэд илүү их бэрхшээлтэй тулгардаг. Аж үйлдвэрийн үйлдвэрлэлийн контейнер нь ховор тохиолддог бөгөөд энэ нь хязгаарлагдмал орон зайг бүрэн ашиглахын тулд тодорхой тохиолдлоор эсвэл сансрын тээврийн хэрэгсэл, энэ бүтэц, эсвэл энэ бүтэц нь хязгаарлагдмал орон зайг ашиглах болно. Тэгш өнцөгт контейнер нь ихэвчлэн орон зай хязгаарлагдмал байх үед орон зайг ашиглах нь ихэвчлэн зай, төмөр замын сав, үйрмэгийн сав баглаа боодол, эвэрлэгийн сав баглаа боодол, эвэр нурууны даралт, агаар мандлын даралт, агаар мандлын даралттай сав, эсвэл агаар мандлын даралт юм.
Бүтцийн бүтэц нарийн төвөгтэй байдалхамгаалахдаралтыг өөрөө даралт, толгой, толгой, толгой, толгой, толгойны хувьсах нь, толгой, анализ, дүн шинжилгээ, тооцоо, Заримдаа, нийлмэл даралттай даралтын судас нь зөвхөн толгойн хэсэгт өөр өөр өнцгийн болон хувьсах хурдны харьцаатай байх шаардлагатай биш харин өөр өөр бүтэцийн дагуу өөр өөр ороомог аргуудыг хэрэгжүүлэх хэрэгтэй. Үүний зэрэгцээ, үрэлтийн коэффициент зэрэг практик хүчин зүйлүүдийн нөлөөлөл. Тиймээс, зөвхөн зөв, үндэслэлтэй бүтцийн даралтын судасны үйлдвэрлэлийг загварчлах, загварчлалын үржил шимийг боловсруулж,
2. Шилэн шархын даралтын хөлөг онгоцны материал
Үндсэн ачаалал нь шилэн салхинд хийсч, харин өндөр хүч чадал, өндөр модуль, өндөр тогтвортой байдал, дулааны тогтвортой байдал, түүнчлэн Хөнгөн нийлмэл даралттай даралтын хөлөг онгоцонд түгээмэл хэрэглэгддэг бэхэлгээнүүрстөрөгчийн утаснууд, POBO-ийн утас,Armyatic Polyamine Fibers, uhmwpe fibers.