мэдээ

Шилэн нийлмэл материалууд нь шилэн материалыг арматурын бие, бусад нийлмэл материалыг матриц гэж нэрлэдэг бөгөөд дараа нь шинэ материалыг боловсруулж, хэлбэржүүлсний дараашилэн нийлмэл материалЭнэ нь өөрөө тодорхой шинж чанартай тул янз бүрийн салбарт өргөн хэрэглэгдэж ирсэн тул энэхүү нийтлэлд шилэн нийлмэл материалын зарим шинж чанаруудад дүн шинжилгээ хийж, түүний хөгжлийн зарим чиг хандлага, шилэн шилэн ба судалгааны нийлмэл материалууд нь лавлагаанд чухал үүрэг гүйцэтгэдэг талаар илүү сайн ойлголттой болох зөвлөмжийг өгсөн болно.

Шилэн нийлмэл материалын үндсэн шинж чанарууд:
1. Маш сайн механик шинж чанартай.Шилэн нийлмэл материалын суналтын бат бэх нь гангаас бага, уян харимхай төмөр, бетоноос өндөр, харин хувийн бат бэх нь гангаас 3 дахин, уян төмрөөс 10 дахин их байдаг.
2. Зэврэлтэнд тэсвэртэй.Түүхий эдийг оновчтой сонгон, шинжлэх ухааны зузаантай хийц хийснээр шилэн нийлмэл материалыг хүчил, шүлт, давс зэрэг органик уусгагчийн орчинд удаан хугацаагаар ашиглах боломжтой.
3. Дулаан тусгаарлах чадвар сайтай.Шилэн нийлмэл материал нь бага дулаан дамжилтын шинж чанартай, маш сайн тусгаарлагч материал тул бага температурын зөрүүтэй тохиолдолд тусгай дулаалга хийх шаардлагагүй, сайн дулаан тусгаарлагч нөлөө үзүүлэх боломжтой.
4. Дулааны тэлэлтийн бага коэффициент.Шилэн нийлмэл материалын дулааны тэлэлтийн коэффициент бага тул түүнийг гадаргуу, газар доорх, шумбагч онгоц, өндөр хүйтэн, цөл гэх мэт янз бүрийн хатуу ширүүн нөхцөлд ашиглах боломжтой.
5. Маш сайн цахилгаан тусгаарлагчтай.Тусгаарлагч хийхэд ашиглаж болно. Өндөр давтамж нь сайн диэлектрик шинж чанарыг хадгалж чаддаг. Богино долгионы нэвчилт сайтай, цахилгаан дамжуулах болон олборлосон олон газар ашиглахад зохицсон.

-ийн хөгжлийн чиг хандлага эслэгшилэн нийлмэл материалууддараах байдалтай байна:
1. Одоогийн байдлаар өндөр хүчин чадалтай шилэн материалын хөгжлийн боломж асар их, ялангуяа өндөр цахиурт шилэн давуу тал, өндөр хүчин чадалтай шилэн хоѐр хөгжлийн чиг хандлагатай байдаг: нэг нь өндөр гүйцэтгэлд анхаарлаа төвлөрүүлэх, хоёр дахь нь өндөр хүчин чадалтай шилэн технологийн судалгааг үйлдвэржүүлэхэд анхаарлаа хандуулах явдал юм.
2. Материалыг бэлтгэхэд зарим дутагдалтай талууд байдаг: өндөр үзүүлэлттэй шилэн материал бэлтгэх нэг хэсэг нь шилэн хур тунадасны болор, анхны судалтай утаснуудын өндөр нягтрал, өндөр өртөг болон бусад асуудлууд, үүнтэй зэрэгцэн зарим тусгай хэрэглээнд хүч чадлын шаардлагад нийцэхгүй байх гэх мэт. Термостат давирхайг матриц болгон ашиглах, нийлмэл материалыг бэлтгэхэд хоёрдогч боловсруулалтын хүндрэл, дахин боловсруулахад хүндрэлтэй, зөвхөн хоёрдогч боловсруулалтын арга замыг багасгахад ашиглах боломжтой, дахин боловсруулалтыг зөвхөн тусгай химийн уусгагч, хүчтэй исэлдүүлэгч бодисоор зэврүүлэх боломжтой, үр нөлөө нь тийм ч тохиромжтой биш боловч одоогийн боловсруулалт хийгдсэн боловч биологийн задралын зардлыг хянах шаардлагатай хэвээр байна.
3. Олон төрлийн нийлэг технологийн тусламжтайгаар шилэн нийлэг нийлэгжүүлэлтийн явцад шинэ төрлийн шилэн шилэн нийлмэл материал бэлтгэх явцад сүүлийн жилүүдэд олон төрлийн тусгай нөхцлийн хэрэгцээг хангах үүднээс шилэн гадаргуу дээр төрөл бүрийн гадаргуугийн технологи боловсруулж, тусгай өөрчлөлтийн боловсруулалт хийх, гадаргууг өөрчлөх нь нийлмэл материал бэлтгэх технологийн ирээдүйн шинэ чиг хандлага юм.
4. Ирэх хугацаанд дэлхийн зах зээлийн эрэлт, ялангуяа хөгжиж буй зах зээлийн орнуудын эрэлт хэрэгцээ өндөр өсөлттэй хэвээр байх бөгөөд салбарын тэргүүлэгчдийн давуу тал улам тодорхой болно.Шилэн нийлмэл материалАвтомашины үйлдвэрлэлийн гол түүхий эдүүдийн нэг болж, шилэн шилэн термопластик материал нь эдийн засаг сайтай, дахин боловсруулалт сайтай, энэ үе шатанд өргөн хэрэглэгддэг шилэн термопластик арматурын материал, тухайлбал хяналтын самбар, урд талын бэхэлгээ, бампер, хөдөлгүүрийн дагалдах эд ангиудыг ашиглах, автомашины дийлэнх эд ангиудыг бүхэлд нь бүрхэх, ашиглахад өсөн нэмэгдэх хандлагатай байна. Өргөн хэрэглэгддэг шилэн шилэн термопластик арматурын материалын хамрах хүрээ нь багажны самбарын хаалт, урд талын бэхэлгээ, бампер болон хөдөлгүүрийн захын хэсгүүдийг багтаасан бөгөөд бүхэл бүтэн машины ихэнх хэсэг болон дэд бүтцийн хэсгүүдийг хамардаг.