арын жигүүр гэж юу вэ
"Сүүлний спойлер" буюу "спойлер" нь спорт машин болон спорт машинд илүү түгээмэл байдаг бөгөөд энэ нь өндөр хурдтай үед машинаас үүсэх агаарын эсэргүүцлийг үр дүнтэй бууруулж, түлш хэмнэж, гадаад төрх, чимэглэлийн эффект сайтай байдаг.
Арын далавчны гол үүрэг нь агаарыг машинд дөрөв дэх хүч буюу газарт наалдах хүчийг үзүүлэх явдал юм. Энэ нь өргөлтийн хэсгийг нөхөж, машиныг дээш хөвөхийг хянаж, салхины эсэргүүцлийн нөлөөллийг бууруулж, улмаар машин замд ойрхон жолоодох боломжтой болгож, улмаар машины хурдыг сайжруулдаг. Жолоодлогын тогтвортой байдал.
HRC нэг хэсэг нүүрстөрөгчийн шилэн арын далавч
Одоогийн сүүлний далавчны процесс нь ихэвчлэн хуванцар шахах хэв эсвэл шилэн нийлмэл материалаар хийсэн вакуум дусаах хэвийг ашигладаг боловч дараахь сул талуудтай.
Тариураар цутгасан арын далавчны хатуулаг, бат бөх чанар хангалтгүй бөгөөд ашиглалтын хугацаа богино;
Хуванцар сүүлний сэрвээ болон вакуум шахах хэвний сүүлний сэрвээний гадаргуугийн төрх нь гоо зүйн хувьд тааламжтай биш бөгөөд өвөрмөц, тансаг төрхийг эрэлхийлдэг өндөр зэрэглэлийн загваруудын шаардлагыг хангаж чадахгүй;
Уламжлалт сүүлний сэрвээг хоёрдогч холболтын процессоор дамжуулан ерөнхий хэлбэрт нэгтгэдэг боловч энэхүү үйлдвэрлэлийн арга нь боловсруулалтын үр ашиг багатай, бүтээгдэхүүний амархан гажуудал, деформацид ордог сул талуудтай бөгөөд холболтын цоорхой нь хэлбэрийн гадаад төрх байдалд ноцтой нөлөөлдөг;
Үүнээс гадна, өмнө нь Хятадад вакуум дусаах процесс эсвэл PCM prepreg хэвний аргаар үйлдвэрлэсэн автомашины гаднах эд анги, бүтцийн эд ангиуд нь үндсэндээ хамгаалалтын түвшинд байгаа бөгөөд хэмжээ, гүйцэтгэл нь тогтворгүй байгаа нь автомашины үйлдвэрлэлийн багц, тогтвортой байдлын шаардлагыг хангаж чадахгүй байна.
HRC баг нь материалын баталгаажуулалт, бүтцийн зураг төсөл, симуляцийн шинжилгээ, хэвний хөгжил, CNC багаж хэрэгслийн хөгжил, холбох хэрэгслийн хөгжил, туршилтын технологи зэрэг үйлдвэрлэлийн болон туршилтын цуврал технологийг судалж, бэрхшээлийг нэг нэгээр нь даван туулж, нэг хэсэг нүүрстөрөгчийн шилэн сүүлийг амжилттай боловсруулсан. Энэ нь нарийн төвөгтэй хэлбэр, үзэсгэлэнтэй төрх, өндөр шаардлага бүхий үйл ажиллагааны шаардлага, хүчтэй механик шинж чанартай бөгөөд хөнгөн жингийн шаардлагыг хангасан бөгөөд нийт жин нь 1.6 кг-аас бага юм.
Одоогийн сүүлний далавчны процесс нь ихэвчлэн хуванцар шахах хэв эсвэл шилэн нийлмэл материалаар хийсэн вакуум дусаах хэвийг ашигладаг боловч дараахь сул талуудтай.
Тариураар цутгасан арын далавчны хатуулаг, бат бөх чанар хангалтгүй бөгөөд ашиглалтын хугацаа богино;
Хуванцар сүүлний сэрвээ болон вакуум шахах хэвний сүүлний сэрвээний гадаргуугийн төрх нь гоо зүйн хувьд тааламжтай биш бөгөөд өвөрмөц, тансаг төрхийг эрэлхийлдэг өндөр зэрэглэлийн загваруудын шаардлагыг хангаж чадахгүй;
Уламжлалт сүүлний сэрвээг хоёрдогч холболтын процессоор дамжуулан ерөнхий хэлбэрт нэгтгэдэг боловч энэхүү үйлдвэрлэлийн арга нь боловсруулалтын үр ашиг багатай, бүтээгдэхүүний амархан гажуудал, деформацид ордог сул талуудтай бөгөөд холболтын цоорхой нь хэлбэрийн гадаад төрх байдалд ноцтой нөлөөлдөг;
Үүнээс гадна, өмнө нь Хятадад вакуум дусаах процесс эсвэл PCM prepreg хэвний аргаар үйлдвэрлэсэн автомашины гаднах эд анги, бүтцийн эд ангиуд нь үндсэндээ хамгаалалтын түвшинд байгаа бөгөөд хэмжээ, гүйцэтгэл нь тогтворгүй байгаа нь автомашины үйлдвэрлэлийн багц, тогтвортой байдлын шаардлагыг хангаж чадахгүй байна.
HRC баг нь материалын баталгаажуулалт, бүтцийн зураг төсөл, симуляцийн шинжилгээ, хэвний хөгжил, CNC багаж хэрэгслийн хөгжил, холбох хэрэгслийн хөгжил, туршилтын технологи зэрэг үйлдвэрлэлийн болон туршилтын цуврал технологийг судалж, бэрхшээлийг нэг нэгээр нь даван туулж, нэг хэсэг нүүрстөрөгчийн шилэн сүүлийг амжилттай боловсруулсан. Энэ нь нарийн төвөгтэй хэлбэр, үзэсгэлэнтэй төрх, өндөр шаардлага бүхий үйл ажиллагааны шаардлага, хүчтэй механик шинж чанартай бөгөөд хөнгөн жингийн шаардлагыг хангасан бөгөөд нийт жин нь 1.6 кг-аас бага юм.
Нүүрстөрөгчийн шилэн арын далавчны давуу талууд
Бүтээгдэхүүнийг нэгтгэсэн хэвний технологи. Бүтээгдэхүүнийг багцаар тогтвортой үйлдвэрлэх боломжтой бөгөөд энэ нь үйлдвэрлэлийн үр ашгийг дээшлүүлээд зогсохгүй хөгжүүлэлтийн зардлыг хэмнэж, бүтээгдэхүүний өртгийг бууруулдаг.
Нэг хэсэг хэвний процесс нь холбох процессыг багасгаж, холбох процессын явцад муруйлт болон хэв гажилтаас зайлсхийдэг. Үүнээс гадна, энэхүү бүтээгдэхүүний өвөрмөц дизайн нь тээврийн хэрэгслийн спортлог мэдрэмжийг тодотгож өгдөг.
Суурилуулахад хялбар бөгөөд дараагийн задлах, засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар тул тээврийн хэрэгслийн угсралтын тав тухтай байдлын талаарх хэрэглэгчдийн хэрэгцээг хангадаг. Тав боолттой механик холболт болон хуванцар түгжээтэй холболтын хослолыг ашигласнаар угсралтын арга нь илүү аюулгүй, найдвартай болдог.
Бүтээгдэхүүний хуваах шугамын зохистой дизайн, гадаргуу дээр 3K бүтэцтэй үзэсгэлэнтэй нөлөө үзүүлэхийн тулд бүтээгдэхүүний хуваах шугамын хяналтыг 0.2 мм дотор хэрэгжүүлнэ.
Гаднах төрхийг өндөр тод өнгийн будгаар хамгаалдаг бөгөөд энэ нь 2000 гаруй цагийн турш хөнгөн хөгшрөлтийн туршилт болон дулааны хөгшрөлтийн гүйцэтгэлийн туршилтыг хангаж, үүний зэрэгцээ бүтээгдэхүүний үзэсгэлэнтэй төрхийг баталгаажуулдаг.
Бүтээгдэхүүний нийт жин нь 1.6 кг-аас бага. Хөнгөн жинтэй боловч 5-200Гц өндөр давтамжийн чичиргээний туршилт болон -30°C бага температурын цохилтын туршилт зэрэг 30 гаруй гүйцэтгэлийн баталгаажуулалтыг хангасан.
Дотоод хөндий бүтцийн загвар нь бүтээгдэхүүний жинг эрс багасгаж, салхины эсэргүүцэл болон түлшний зарцуулалтыг үр дүнтэй бууруулдаг. Туршилтуудаас харахад энэхүү бүтээгдэхүүнийг угсрах нь салхины эсэргүүцлийн коэффициент үндсэндээ өөрчлөгдөхгүй нөхцөлд хамгийн дээд хурдаар доошлох хүчийг 11кг-аас 40кг хүртэл нэмэгдүүлэх боломжтой бөгөөд энэ нь жолоодлогын тогтвортой байдлыг эрс сайжруулдаг.
Нүүрстөрөгчийн шилэн арын далавчны хэрэглээ
Энэхүү бүтээгдэхүүн нь хэд хэдэн бие даасан оюуны өмчийн эрхтэй бөгөөд олноор үйлдвэрлэгдсэн. Энэхүү бүтээгдэхүүний зах зээлийн санал хүсэлт болон хэрэглэгчдийн сэтгэл ханамж маш сайн байгаа нь автомашины үйлдвэрлэлд нүүрстөрөгчийн шилэн эд ангийн хөгжил, хэрэглээг ихээхэн дэмжиж байна.
Нийтэлсэн цаг: 2022 оны 3-р сарын 11
